ΤΑ ΝΕΑ, 16 Απρίλιου 2007

ΑΡΧΙΣΑΝ ΤΑ ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ

Αιγάλεω - Σύνταγμα σε 7 λεπτά από τις αρχές Μαΐου

ΡΕΠΟΡΤΑΖ: Προκόπης Γιόγιακας

Οι τελευταίες πινελιές απομένουν πριν ανοίξει για το κοινό ο σταθμός του Κεραμεικού

ΤΟ ΠΡΩΤΟ δεκαήμερο του Μαΐου μπαίνει σε λειτουργία η γραμμή του Μετρό Μοναστηράκι- Αιγάλεω, με ενδιάμεσους σταθμούς στον Κεραμεικό και τον Ελαιώνα, όπως ανακοίνωσε χθες ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ κ. Γιώργος Σουφλιάς. Χθες, πραγματοποιήθηκε η πρώτη διαδρομή με συρμό του Μετρό από το Αιγάλεω έως τον Κεραμεικό, ενώ αύριο ξεκινά η δοκιμαστική λειτουργία και θα διαρκέσει δυο εβδομάδες.

Αυτη τη στιγμή, σύμφωνα με στελέχη της Αττικό Μετρό, τοποθετούνται τα ακυρωτικά μηχανήματα των εισιτηρίων για το Μετρό και ο ηλεκτρονικός εξοπλισμός των σταθμαρχείων, όπως οθόνες, κάμερες και ηλεκτρονικοί υπολογιστές. Το μήκος της γραμμής είναι 4,3 χιλιόμετρα και εκτιμάται ότι θα εξυπηρετούνται καθημερινά 80.000

επιβάτες, οι οποίοι θα μετακινούνται από το Αιγάλεω μέχρι το Σύνταγμα σε 7 λεπτά, ενώ για Δάφνη, με μετεπιβίβαση και αλλαγής γραμμής στο Σύνταγμα, σε 13 λεπτά. Επίσης, όσοι ταξιδεύουν

????????????????????

TA NEA, 2007. április 16.

Megindultak a próbajáratok

Aigaleo-Syntagma 7 perc távolságra május elejétől

Prokopis Giogiakas riportja

Valamikor május első napjaiban kezdi meg működését a MonasztirákiEgaleo metróvonal, amely Kerameikosban és Eleonában, ahogy azt a tegnapi tájékoztatón Giorgos Souflias a Környezetvédelmi, Területfejlesztési és Közmunkaügyi miniszter említette. Tegnap megtette az utat az első metrószerelvény Aigaleo és a Kerameikos között, holnaptól pedig 2 hétig próbajáratokat fognak üzemelni.

Az Attika Metró tisztviselőjének tájékoztatása szerint most helyezik el a jegykezelő automatákat valamint az elektromos felszereléseket, amilyenek a képernyők, kamerák, számítógépek. A metróvonal 4,3 km hosszú, és előzetes becslések szerint napi 80.000 utas fog ezen a vonalon közlekedni., akik csupán 7 perc alatt eljuthatnak Egaleo városrészből a Syntagmára, míg Dafniba, a Syntagmán történő átszállással 13 perc alatt. És akik pedig a repülőtérre igyekeznek, azok 40 perc alatt megérkeznek oda  az Egaleoból induló vonalnak ugyanis az Eleftherios Venizelos nemzetközi repülőtéren lesz a végállomása.

Soufla úr tájékoztatása szerint „a vonal Xaidariig történő meghosszabbításához a vállakozó cég már elkészített egy 205 méter hosszú alagutat (a 110 méter hosszú állomással együtt összesen 1.280 méter hosszú alagútból), és a munkák valószínűleg 2008-ban fognak befejeződni. Úgyszintén, ahogy a PEXODE elnöke megjegyezte: „a vonal kiterjesztése egész Pireuszig folytatódik, összesen 8,2 km hosszan, 7 köztes megállóval, hogy mind a nyugati peremvárosok, mind Pireusz lakosainak igényeit kiszolgálhassa. Az építkezés versenytárgyalásai már előrehaladott állapotban vannak, és úgy tűnik, hogy 2007 második felére kialakul a megbízás, feltéve, hogy nem lesznek elakadások a pályáztatás során kifogások és fellebbezések miatt.”

Az Attika Metró tisztségviselője szerint „ebben a fázisban az utasok nem fognak ókori emlékeket látni Egaleo és Eleona állomásain. Eleona állomásépületén kívül viszont (amely 26 méter mélyen helyezkedik el), az utasok megcsodálhatják Görögország legrégebbi hídját.

A hidat jelenleg biztonságos, régészeti felügyelet mellett elszállították a munkálatok helyszínéről.” Eleona állomásán, ugyanezen tisztviselő elmondása szerint „nem lesznek ókori leletekkel berendezett tárlók, ahogyan Egaleo állomásán (amely 20 méter mélyen fekszik). Ezen utóbbi állomás kültéri részein a Szent Útból lesznek részletek láthatók, amelyeket az ásatásokon találtak, míg a tárlókban néhány ókori tárgy lesz kiállítva.”

Fordította: Bakonyi Eszter